卡丁车（Karting），又称高卡车（Go-Kart）或袖珍赛车，是一种赛车透露。以下是对卡丁车的详备先容：

一、发源与发展

发源时代：卡丁车领先于二十世纪五十年代在好意思国出现。可是，也有不雅点觉得卡丁车透露于1940年在东欧初始出现，到了20世纪50年代末才在西洋教训并马上发展起来。发源配景：领先的卡丁车是一些父母绸缪出来供子女在后花坛或大型泊车场玩耍的玩物，领先是用剪草机改装而成，开采及发动机均荒谬通俗。另一种说法是，卡丁车领先是由好意思国遨游员为了玩忽时代解闷而制造的。发展历程：卡丁车在性能及阵势安全方面不停地矫正及转型，再加上可供表率比赛用的阵势纷繁落成，基于其初学时刻及用度条目不是很高，是以马上发展为一项老幼均宜的透露技俩。宇宙各地千山万壑海外性赛事更应时而生。

二、基本特征

能源起首：卡丁车的能源不错是袖珍汽油机或电动机。使用柴油机或其他类型能源装配的不属于卡丁车的鸿沟。结构特征：距大地总高度（不含头枕）小于650mm，两前轮导向，两后轮驱动，无差速装配，四轮执久构兵大地。距大地总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装配不合适卡丁车界说的皆不是卡丁车。轮胎尺寸：洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎最大直径为350mm，轮胎最大宽度为250mm。洲际A级少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车，前轮胎最大直径为280mm，最大宽度为135mm；后轮胎最大直径为300mm，最大宽度为215mm。基本构造：由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保障杠等构成。

三、分类

按用途分类：

文娱型/教训型：又称“空隙型”，速率不快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶派司，适当初学者及空隙之用。竞赛型：时速可达130公里/小时以上，用于专科比赛。

按能源分类：

电动卡丁车：环保、低杂音、低调理老本，能源进展强盛而出色。包括成东说念主电动卡丁车和儿童电动卡丁车。燃油卡丁车：以汽油为能源源，开释出强盛的能源和迅猛的加快性能。包括成东说念主燃油卡丁车和双东说念主燃油卡丁车。

按级别分类：

方程式类卡丁车：包括超A级方程式FSA卡丁车、A级方程式FA卡丁车、宇宙方程式FW卡丁车等。洲际赛类卡丁车：包括洲际A级ICA车、洲级A级少年组ICA/J卡丁车、洲级C级ICC卡丁车、洲际“南好意思洲”C级ICC/S卡丁车、洲际E级ICE卡丁车等。室内教训类卡丁车：如PC/I卡丁车。

四、比赛步调

赛前准备：比赛前的阵势查抄、车辆时刻熟识及比赛组织责任十分严格，与一级方程大赛不异。车辆所有的油料皆必须经过专诚的化验测定。比赛过程：赛事组织机构需明确比赛称呼、时势、技俩、日历和阵势、日程安排、参赛车辆经历、参赛报名、保障、比赛号码牌和告白、车手服装、参赛车手的义务和背负、比赛组织面目、收货评定和受奖等。特别情况科罚：如因发惹事故或基于安全或其他原因，赛事运用觉得有必要罢手比赛时，将在发车线上展示红旗、点亮红灯。各裁到岗的评判员均展示红旗，暗示比赛依然罢手。所有车手必须立即停赛，将卡丁车逐渐驶回发车线。

五、知名赛事与车手

知名赛事：宇宙卡丁车大赛、各式海外性和国内卡丁车赛事等。知名车手：大部分宇宙知名的F1车手，如巴西车王塞纳、法国名将普罗斯特、德国车手舒马赫、芬兰飞东说念主哈基宁、日真名将冈木虎之介等，皆是由驾驶卡丁车初始步入车坛的。

要而言之，卡丁车看成一种赛车透露，具有结构通俗、易于驾驶、安全而又刺激的特色现金九游体育app平台，深受东说念主们的爱好。不管是文娱空隙如故专科比赛，卡丁车皆能带来独到的驾驶体验和乐趣。