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理思汽车周销量大幅度上升，与其推出推出全系限时3年0息决策有很大相干，该购车决策最低首付6.98万元起，0利息、0手续费，最高利息可精真金不怕火2.77万元。按照此趋势下去，12月销量有望冲击5.5万辆。本年1-11月谋划委派441,995辆，位居中国新势力品牌总委派量第一，如若12月委派量达到5.5万辆，本年累计销量将达到约49.7万辆，按照理思汽车此前制定的56万辆最低年销量目标，目标已毕率为88.75%。
零跑稳居第二，周销量再度破万辆，达到1.03万辆，创历史新高，跟着产能捏续提高，加上来岁零跑B10上市委派，有望挑战理思的霸主地位。零跑汽车的销量窍门在于举座性价比高，易给东谈主酿成物超所值的嗅觉，很好意思味掉理思的下千里市集。而本月阻挡到22号，零跑汽车已委派2.95万辆，本月累计委派量有望打破4万辆。值得一提的是，本年1-11月零跑汽车累计委派达251,207辆，同比增长100%，提前完成2024年25万台的销量目标，成为首家完资本年销量目标的车企。
问界重回榜单前三甲，周销量为0.77万辆，本月阻挡22号，共委派2.14万辆，本于累计委派量有望打破3万辆。问界后续思要重回榜单前三或冲击第一，未必也要推出3年0息决策来刺激浪掷，其次，则是推出全新产物扩大浪掷群体，急需加快问界M8的发布，填补问界M7与问界M9的市集空缺。
深蓝汽车排在第四名，周销量0.76万辆，贯穿两周委派量超0.75万辆，阻挡本月22号，深蓝累计委派2.13万辆，本月委派量也有望冲击3万辆。深蓝汽车捏续畅销，主要成绩于深蓝S07和深蓝S05两款SUV，销量占比逾越了70%。当今，深蓝还官宣了旗下旗舰SUV——深蓝S09，后续上市后将助力深蓝得到更好的成绩。值得一提的是，本年1-11月深蓝汽车累计委派215,397辆，如若12月委派3万辆，按照深蓝汽车此前制定的28万辆年销量目标，目标已毕率为87.6%，
成绩于小鹏MONA M03和小鹏P7+接踵上市，小鹏汽车销量节节攀升，周销量为0.74万辆，贯穿5周委派量超0.7万辆，阻挡本月22号，小鹏累计委派2.16万辆，本月累计委派有望再度破3万辆。本年年1月-11月，小鹏汽车累计委派新车共153,373台，如若12月委派3万辆，按照小鹏此前制定的28万辆年销量目标，目标已毕率为65.49%。当今小鹏最大挑战如故在于产能受限，十足跟不上订单需求，甚至于委派较慢，并影响后续订单更动。
小米周销量赓续保管在0.6万辆高下，最大的问题如故在于产能，当今下订小米SU7措施版，仍需要21-24周能力委派，即使是顶配SU7 Max版，最快也要16周。阻挡本月22号，小米汽车累计委派1.72万辆，本月累计委派有望打破2.3万辆，本年累计委派量将打破13万辆。另外，小米SUV也仍是官宣，将于来岁6-7月上市，八成率又是爆款。蔚来有所回暖，周销量为0.54万辆，本月累计委派有望超2万辆；极氪为0.53万辆，阻挡本月22号，累计委派1.59万辆，本月破2万辆不行问题。
智界品牌推崇亮眼，主要成绩于智界R7，当今其累计大订已打破4.2万辆，加上智界S7换新上市，信服能够捏续待在榜单里并冲击更高的名次。腾势排在第十名，周销量为0.28万辆。
中国市集新动力品牌销量榜方面，比亚迪依旧遥遥最初，周销量达到8.77万辆，阻挡本月22号，累计委派27.05万辆，加上腾势、方程豹、仰望以及出口销量，本月有望赓续打破50万辆销量。五菱上升第二，周销量为1.98万辆。特斯拉排在第三，周销量1.76万辆。
此外，成绩于吉祥星河E5和星河星舰7 EM-i的畅销，星河周销量达到1.17万辆，同期，吉祥周销量为0.88万辆。
终末是中国市集豪华品牌方面，良马位居第一，周销量2.04万辆，特斯拉紧随自后，飞奔和奥迪差异排在第三和第四，周销量差异为1.67万辆和1.65万辆，两者差距不彰着。此外，凯迪拉克和沃尔沃也榜上闻名，周销量差异为0.44万辆和0.42万辆，而终年倒数第一的雷克萨斯竟被挤下榜单除外。
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